13 Şubat 2026
Aksaray
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
12°
Aksaray Egemen ESNAF Zamanında bakım masrafları azaltıyor

Zamanında bakım masrafları azaltıyor

Aksaray’da yeni yıl öncesi oto sanayide yoğunluk yaşanıyor. Sanayide özellikle kış bakımı için araçlarını getiren sürücüler nedeniyle hareketlilik arttı. Yeşil Motor ve Renault Özel Yetkili Servisi ustası Uğur Ulu, zamanında yapılan bakımın ileride çıkabilecek büyük masrafları önlediğini söyledi.

Haberleri

Aksaray’da yeni yıl öncesi oto sanayide yoğunluk yaşanıyor. Sanayide özellikle kış bakımı için araçlarını getiren sürücüler nedeniyle hareketlilik arttı. Yeşil Motor ve Renault Özel Yetkili Servisi ustası Uğur Ulu, zamanında yapılan bakımın ileride çıkabilecek büyük masrafları önlediğini söyledi. Ulu, “2025 yılı sektörümüz açısından gayet olumlu geçti. Yılın son günlerinde de sanayide ciddi bir hareketlilik var. Araç sahiplerine özellikle filtre, yağ ve silecek değişimlerini yaptırmalarını öneriyoruz. Radyatör ve cam suyunun donmaması için antifriz konulması gerekiyor. Kış geldiğinde araç sürücülerinin bakım yaptırması şart,” dedi. Kış bakımında yapılan işlemler hakkında bilgi veren Ulu, “Bu bakımlarda aracın hava, yağ ve polen filtrelerine bakıyoruz. Motor yağını kontrol ediyoruz, olmazsa olmaz antifrizleri değiştiriyoruz. Ayrıca aracın kar lastiği yoksa mutlaka takılması gerekiyor. Şu an yoğunluğumuz devam ediyor. Zamanında bakım yaptırılmazsa araç daha büyük masraflar çıkarır,” diye konuştu. Bakım maliyetlerinin motor hacmine göre değiştiğini belirten Ulu,
“Örneğin 1.6 motor bir araç için periyodik bakım maliyeti 4-5 bin lira civarında. Bu rakam 7-8 bin liraya kadar çıkabiliyor. Ancak bakım yapılmadığı için kayış koparsa ya da araç susuz kalırsa motor masrafı 60-70 bin liraya kadar çıkabiliyor. Bakımsız araçlar maalesef yolda kalıyor. Hem çekici ücreti hem de motor masrafı ödemek zorunda kalan birçok müşterimiz oldu. Araç sahipleri kışlık bakımlarını ihmal etmesin. Bakımın önemini en iyi yolda kalanlar biliyor,” ifadelerini kullandı. Yedek parça fiyatlarındaki artışın hem ustaları hem de araç sahiplerini zorladığını söyleyen Ulu, bakımı gelen müşterilere taksit imkânı sunduklarını da belirtti.

KALİFİYE ELEMAN SIKINTISI YAŞANIYOR

Sanayide kalifiye eleman sorununun devam ettiğini dile getiren Ulu,
“Şu anda ara eleman var gibi görünse de kalifiye eleman sıkıntımız var. Kalifiye ustalar sanayiyi terk ederek organize sanayi bölgelerindeki büyük işletmelere yöneliyor. Bu durum sanayideki iş gücünü düşürüyor. Yetenekli ustalar, işi çoğu zaman küçük çıraklarla yürütmeye çalışıyor,” dedi.

SEMİNERLERE KATILARAK KENDİMİZİ GELİŞTİRİYORUZ

Yeşil Motor ve Renault Özel Yetkili Servisi olarak hizmet anlayışlarına da değinen Ulu,
“Servisimize gelen araçlarda orijinal parça kullanıyoruz. Ayrıca yaptığımız tüm işlemleri bilgisayar ortamında kayıt altına alıyoruz. Araç başka bir şehirde arıza yaptığında, oradaki servis aracın geçmiş işlemlerini görebiliyor. Parça kaynaklı bir sorun varsa garanti kapsamında değişim imkânı sunabiliyoruz. Renault’un İstanbul’da düzenlediği seminerlere katılarak kendimizi sürekli geliştiriyoruz. Araç satılırken yapılan tüm bakımlar da sistem üzerinden görülebiliyor,” diye konuştu. Foto-Haber: Erkan ALTUNTAŞ

 

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *